Kontroly plavidel na lodních plochách vypadají podobně jako kontroly aut při dopravních akcích. Podle Hrinka se do kontrol zapojí smíšené hlídky složené z členů policie a plavební správy. Zaměří se například na doklady, dodržování předpisů nebo na to, zda nejsou vůdci plavidel pod vlivem alkoholu. Kromě lodí budou kontrolovat i rybáře, půjčovny plavidel nebo přístaviště.

Státní plavební správa podle ředitelky Kláry Němcové za celý loňský rok zkontrolovala 1302 plavidel, u kterých odhalila 328 přestupků. Nejčastěji vůdci plavidel chybovali v tom, že nedodržovali značení, neměli v pořádku doklady nebo registraci lodě.

Loni správa zaznamenala 20 nehod na vodních plochách, z toho dvě označila za vážné. Jedna se týkala srážky lodě a skútru na orlické přehradě, při které zemřela dívka plující na lodi. Druhou vážnou nehodou bylo potopení přetíženého přívozu na Slapské přehradě.

V letošním roce se rozšíří plochy určené pouze pro plavce, kam lodě nesmějí vplouvat. Loni byly tyto prostory vymezeny na Slapech, Orlíku, Vranově a Brněnské přehradě, letos budou nově také na nádržích Žermanice, Těrlicko a Dalešice. „Určitě se to osvědčilo. Uvítali to koupající i plavci, jelikož došlo k oddělení plavebního provozu a ostatních rekreačních činností,“ uvedla Němcová.

Podle Němcové intenzita lodní dopravy v tuzemsku v posledních letech roste, protože se zvýšil počet ploch, kde lodě mohou plout. Kvůli dobré ekonomické situaci si lidé také častěji plavidla kupují. Stát do vodních cest investuje, a tak se zlepšují i podmínky pro rekreační plavbu.

Dokazují to i čísla. Loni podle údajů plavební správy bylo v Česku 793 plavidel, což bylo o 162 víc než v roce 2015. Oprávnění k řízení lodě loni mělo 3359 lidí, což bylo meziročně o 1205 více.

Zdroj: ČTK, ilustrační foto