Kromě vybudování nového bezpečnostního přelivu a modernizace sportovního lodního výtahu na přehradě Orlík připravuje státní podnik Povodí Vltavy další projekty, které by měly usnadnit a zlepšit podmínky pro plavbu lodí po Vltavě.

Informovali o tom tento týden představitelé Povodí Vltavy na setkání se starosty obcí a zástupci organizací, kterých se plánovaná opatření týkají, ve sporthotelu Trhovky v blízkosti přehrady Orlík. Prvním z nich je prohrábka plavební komory Kořensko, která by měla proběhnout po plavební sezóně v příštím roce. Zatím se počítá s realizací v období říjen 2019 až duben 2020, druhou variantou je stejné období, ale o rok později. Základním smyslem je prodloužit současnou plavební sezónu trvající 214 dní tak, aby se zastavení plavby kvůli suchu, které v současné době činí v průměru 62 dní v roce, snížilo na 25 dní. Komora by tak byla nevyužita k plavbě místo současných téměř 30 procent sezóny jen něco přes 15 procent sezóny. Prohrábka také umožní, aby komorou mohly proplouvat těžší lodě s hlubším ponorem, součástí projektu budou i nová plavební značení, bóje a výhony.

V období, kdy bude z důvodu investic na přehradě Orlík snížena vodní hladina přehrady, hodlá Povodí Vltavy také vybudovat pro majitele lodí některé nové sjezdy do vody. Ty by měly vzniknout v Temešváru, Klučenicích, Chrástu u Záhořan a možná i na takzvané „malé Radavě“. V uvedených lokalitách chce Povodí Vltavy kromě vybudování sjezdů také upravit příjezdové komunikace a vybudovat parkoviště a vývaziště.

Naše voda, ilustrační foto (PK Kořensko) Povodí Vltavy