Stavba Definitivního uzávěru plavebního kanálu Troja vstoupila do své druhé fáze, při které je nutné uzavření a vypuštění plavebního kanálu. Pražská vodohospodářská společnost (PVS) v úzké spolupráci s Povodím Vltavy koordinují připravované vypuštění plavebního kanálu, které bude probíhat podle platných předpisů, dohodnutých podmínek a za stálého ekologického dozoru a je od 1. 11. 2024 uzavřen na 6 měsíců pro lodní dopravu.

Uzávěr plavebního kanálu Troja je součástí kompenzačních opatření vyvolaných realizací Nové vodní linky ÚČOV na Císařském ostrově. Ta ovlivnila odtokové poměry v Trojské kotlině při průtoku velkých vod. K jednomu z hlavních opatření patří částečné provedení povodňových průtoků plavebním kanálem Troja a plavebními komorami Podbaba, které byly dosud při takových průtocích uzavřeny. „Úlohou uzávěru je umožnit plné otevření vrat plavebních komor před příchodem vysokých povodňových průtoků a po jejich opadnutí zajistí uzavření plavebního kanálu Troja v jeho horní části tak, aby byla umožněna revize plavebních komor, jejich eventuální vyčištění od nánosů a po zpětném uzavření komorových vrat uvedení celé soustavy do normálního provozního režimu,“ vysvětlil Petr Kubala, generální ředitel Povodí Vltavy, státní podnik.

Stavba byla připravena a je realizována jako stavba č. 6963 „Celk. přest. a rozšíření ÚČOV na Císař. ostrově, etapa 0008, kompenzační opatření, definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja.“ „Stavbu pro Hlavní město Praha zajišťuje Pražská vodohospodářská společnost a.s. (PVS), na základě Smlouvy o spolupráci, Zhotovitelem je „Společnost ÚČOV – kompenzační opatření“ tvořená firmami STRABAG Water s.r.o. a STRABAG a.s. Jedná se o další součást protipovodňových opatření, která budou chránit hlavní město a jeho klíčovou infrastrukturu. Plánované investiční náklady jsou ve výši necelých 163 mil. Kč,“ uvedl Michal Hroza, radní pro infrastrukturu HMP.

„Stavební práce byly zahájeny 1. 12. 2023, plánovaný termín dokončení je 30. 9. 2025. V první etapě byly v místě uzávěru na obou stranách plavebního kanálu provedeny jeho břehové části. V druhé etapě, probíhající od 1. 11. 2024, je nutné na šest měsíců přerušit plavbu. Plavební kanál bude pomocí štětové stěny přehrazen a vypuštěn. Ve dně budou provedeny potřebné stavební práce navazující na břehové části stavby. V závěru etapy budou osazeny vlastní pohyblivé části uzávěru, celá technologie zkompletována a vyzkoušena její funkce tak, aby nejpozději k 30. 4. 2025 bylo možné plavební kanál opět napustit a obnovit plavbu,“ doplnil Pavel Válek, předseda představenstva a generální ředitel PVS.

V nejbližších dnech bude zahájeno vypouštění plavebního kanálu, které bude probíhat podle platných předpisů, dohodnutých podmínek a za stálého ekologického dozoru, jenž bude sledovat, zda se v sedimentech na bocích a dně kanálu nenacházejí mimo jiné jedinci kriticky ohroženého velevruba malířského. Pokud budou identifikováni, bude proveden sběr a záchranný transfer všech nalezených jedinců na náhradní lokalitu. V rámci sběru velevrubů dojde také ke sběru ostatních živých organismů, včetně eventuálního odlovu ryb. V případě výskytu invazivního druhu raka, dle odborníků lze předpokládat výskyt raka pruhovaného, budou jedinci tohoto nepůvodního druhu odloveni. Vše bude probíhat v souladu s vydaným rozhodnutím odboru ochrany prostředí MHMP k výjimce ze zákazů stanovených v ust. § 50 odst. 2 ZOPK v základních podmínkách ochrany zvláště chráněných živočichů.

https://www.pvs.cz/files/pro-zakazniky/Uzaver_p_k.zip

Zdroj a foto: Povodí Vltavy, PVS