Splavnost Baťova kanálu bude prodloužena. Dohodli se na tom tento týden v Jezuitské koleji v Uherském Hradišti zástupci české a slovenské vlády.

Ti následně v Trenčíně v hotelu Elizabeth podepsali mezivládní dohodu o majetkovém vypořádání, která umožní prodloužení Baťova kanálu ze slovenské Skalice do Hodonína.  Český premiér Petr Nečas v prodloužení splavnosti spatřuje nejen potenciál pro rozvoj cestovního ruchu, ale také pro rozvoj okolních památek kulturních i historických. Zvýšit se podle něj může také využití sítě cyklostezek okolo Baťova kanálu, již tak dost frekventovaných.

Baťův kanál patří k nejnavštěvovanějším turistickým atrakcím na Moravě. Ročně jej navštíví několik desítek tisíc lidí. Jeho splavnost přitom končí na jihu přístavem Skalica, o necelý kilometr dál pak plavba probíhá po Moravě, kde byl relativně nedávno postaven nový přístav. Bude tedy třeba dobudovat zhruba 900 metrů kanálu, který nejen, že propojí dva od sebe oddělené úseky, ale takto vzniklá plavební komora bude navíc vyrovnávat výškové rozdíly mezi hladinou Moravy a Baťovým kanálem. Pokud se podaří získat územní rozhodnutí do konce příštího roku, mohlo by se do tří let začít se stavebními pracemi. Při stavbě se počítá s rozpočtem přibližně 150 milionů korun.

Kateřina Košutová